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网站底部源码,js 转wordpress,公司网站关键词搜索,农业门户网站模板第一章 系统整体方案规划 本系统以STM32F103VET6单片机为控制核心#xff0c;融合射频RFID识别、车辆检测、费用计算与显示、闸机控制功能#xff0c;旨在实现停车场的自动化管理与智能收费#xff0c;提升停车效率并减少人工成本。核心目标是通过RFID读卡器读取车辆标签信息…第一章 系统整体方案规划本系统以STM32F103VET6单片机为控制核心融合射频RFID识别、车辆检测、费用计算与显示、闸机控制功能旨在实现停车场的自动化管理与智能收费提升停车效率并减少人工成本。核心目标是通过RFID读卡器读取车辆标签信息经STM32处理后完成车辆身份识别、停车时长统计与费用计算同时控制闸机开关支持手动与自动收费模式满足小区、商场等场景的停车管理需求。系统整体划分为五大核心模块STM32控制模块、RFID识别模块、车辆检测模块、收费显示模块与闸机控制模块。控制模块负责协调各模块工作处理数据并执行控制逻辑RFID识别模块选用RC522读卡器通过射频技术读取车辆RFID标签内的ID信息实现车辆快速识别车辆检测模块采用红外对射传感器检测车辆进出状态以触发RFID识别与闸机动作收费显示模块采用LCD1602屏实时显示车辆ID、停车时长与应付费用闸机控制模块通过继电器驱动直流电机实现闸机的升起与降落。方案设计遵循“高效性、安全性”原则预留RS485接口方便与上位机联网管理电源采用220V转12V直流供电搭配LM1117-3.3V稳压芯片为STM32供电确保系统在复杂环境下稳定运行为后续硬件选型与软件开发提供清晰框架。第二章 系统硬件电路设计硬件电路围绕STM32核心构建重点解决RFID数据采集、车辆检测信号处理、闸机驱动与收费显示问题。STM32F103VET6作为主控芯片其丰富的GPIO口、SPI接口与定时器资源可满足各模块连接需求SPI接口与RC522读卡器通信获取RFID标签数据GPIO口分别连接红外对射传感器、LCD1602屏、闸机继电器及收费按键定时器用于计时统计车辆停车时长。RFID识别模块中RC522读卡器的SDA、SCK、MOSI、MISO引脚通过SPI接口与STM32连接STM32发送指令控制读卡器发射射频信号当车辆RFID标签进入识别范围时读卡器读取标签ID并传输至STM32为增强抗干扰能力读卡器与STM32之间的线路采用屏蔽线且在电源端并联10μF与0.1μF电容滤波。车辆检测与闸机控制模块中红外对射传感器的输出端连接STM32 GPIO口当车辆遮挡传感器时输出低电平STM32检测到电平变化后触发RFID识别闸机控制采用继电器驱动12V直流电机STM32输出高电平时继电器吸合电机转动使闸机升起延时5秒后继电器断开闸机降落收费显示模块中LCD1602屏通过I2C接口与STM32连接减少GPIO口占用清晰显示停车相关信息。电源电路采用220V转12V开关电源为电机与传感器供电12V经LM1117-5V稳压后为LCD屏供电5V再经LM1117-3.3V稳压为STM32与RC522读卡器供电确保各模块电压匹配。第三章 系统软件程序设计软件设计采用模块化编程基于Keil MDK开发环境主要包含主程序、RFID识别、车辆检测、费用计算、显示控制与闸机控制六大模块。主程序完成系统初始化GPIO、SPI、I2C、定时器后进入循环状态实时检测车辆传感器信号触发对应的识别与控制流程。RFID识别模块通过SPI协议向RC522读卡器发送初始化指令设置识别频率与灵敏度当检测到车辆进入时STM32发送读卡指令读卡器读取标签ID并返回STM32将ID存储至内存若为首次识别则记录入场时间若为二次识别则计算停车时长当前时间减去入场时间。费用计算模块根据预设费率如2元/小时计算应付费用不足1小时按1小时计费显示控制模块通过I2C协议驱动LCD1602屏第一行显示车辆ID与入场/出场状态第二行显示停车时长与应付费用闸机控制模块在车辆入场识别成功或出场费用结算后输出控制信号使继电器吸合闸机升起同时启动定时器延时5秒后关闭继电器闸机降落。此外软件还设计手动收费按键当车辆无RFID标签时工作人员可通过按键输入车辆信息并手动开启闸机增强系统灵活性。第四章 系统调试与功能验证系统调试分为硬件调试、软件调试与功能联调三部分。硬件调试首先检查电源电路用万用表测量各模块供电电压确保STM32供电3.3V、读卡器与LCD屏供电5V、电机供电12V稳定接着测试RFID识别功能用示波器观察SPI通信波形确认读卡器能正常读取标签ID并传输至STM32最后检查车辆检测与闸机驱动遮挡红外传感器观察STM32是否能检测到电平变化触发闸机动作。软件调试采用J-Link仿真器在线调试逐步验证各模块逻辑先调试RFID识别程序确保标签ID读取准确且无重复识别再调试费用计算程序模拟不同停车时长检查费用计算是否符合预设费率最后调试闸机控制程序确认车辆入场与出场时闸机动作及时且无卡顿。功能联调在模拟停车场环境中进行设置费率为2元/小时用带有RFID标签的车辆模型模拟入场系统成功读取ID并记录时间闸机升起3小时后模拟出场系统计算停车时长3小时、应付费用6元LCD屏清晰显示相关信息结算后闸机升起。同时测试手动收费模式工作人员通过按键输入车辆信息手动开启闸机功能正常。系统连续运行48小时无故障识别准确率达99%闸机响应延迟小于1秒满足停车智能收费控制需求可投入实际应用。文章底部可以获取博主的联系方式获取源码、查看详细的视频演示或者了解其他版本的信息。所有项目都经过了严格的测试和完善。对于本系统我们提供全方位的支持包括修改时间和标题以及完整的安装、部署、运行和调试服务确保系统能在你的电脑上顺利运行。